环岛骑行,照耀著高山和田园

“婆娑无边的印度洋,怀报著自由的土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山和田园,我们那边有胆大的百姓,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的人命,白牛 稻米 天宝蕉 玉香祖”—Hood夫/杨祖珺《赏心悦目岛 一九七六》

直接以来,台湾环岛骑行只是三个在梦里神游的主张。2018年黑马意识有爱人成功了跨年环岛骑行,作者车子环岛的温火苗又在此以前焚烧。

行前记

不记得曾几何时种下单车环岛的种子,但自个儿始终感到自个儿料定奉行。
平时检查与审视wish
list,都有“单车环台”和“草原Marathon”,是自身最期盼达成的多个挑衅。

明年蒲节得空出来逛逛,选用去莫愁湖参加环湖出游,算是为环岛探底。那时第三四日在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是本人做过最勇敢的事情。

环湖后发誓再也不虐本人了,不过过了后生可畏八个月,照旧禁绝不住环岛的主见。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在10月十日达到高雄,并在前年二月二24日到5月8日做到铁马家庭130梯次环岛行程。

自家直接对湖南和民国时期历史都很感兴趣,跟南方人说话时不自觉会化为港台腔,我们都说本身不是福建人,是台南人。

大学后沉迷清圣祖十来年,对通报咖们了如指掌,熟知就好像邻居。康熙大帝落下帷幔后,又转车政论节目,每一天锻炼时都要听上两段。以致于后来在山东,厅长的名字一直往外冒:进入国境时看到卫福部的体温检查测验提醒,第一反响是陈时中;月夕看来苏花塞车,第一反馈是贺陈旦又要上海消防息…动脑认为好好笑==

五年前来湖北跨年,在台北住了十天,高雄四日。反复回顾起,都以商标林立的街道,温暖有阳光的冬天,庙口卖玉王者香的阿嬷,和满街轰轰轰的机车。

八年后,小编又来了。

环岛骑行,用双足踏着踏脚去丈量大地,笔者知道前方有天下无双的挑衅,但更有令人憧憬的美景,所以本身一条道走到黑。

九月二日 day1:出游初体验

首后天早上五点半本人就起床了,拖着行李沿着林森中路走去铁马家庭。

要起身了!激情既恐慌又愿意

我们到齐后牵车到希望广场热身,职业职员洋洋洒洒的起头我们熟习单车和演练行车制动器踏板。

宝哥意志力的与大家疏解行车制动器踏板要领,并亲自示范急刹前轮的妨害

那个时候小编才清楚,这一路上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建筑和安装都要一向陪同。

职业人员子玄、庆文和陪骑的学长

期望广场出发前合照

热身后,因为当天是俊杏月家俊的寿辰,宝哥要每一种人都给他俩拥抱,大家还超小相识,有一点点拘谨。

从希望广场出发,大家骑上忠孝桥,一路朝向新竹启程,途经“回龙”,让自家一下回想新加坡的回龙观。

新北的回龙

台北市欧洲经济共同体旧旧的,有一点像个小县城。我们达到了第三个比一点都不大安歇点,第三次吃到宝妈准备的补给品:金蕉、饼干、梁平柚(金兰柚),还也会有学姐送来黄梨酥。新疆的沙田柚小小的,但很好吃,还应该有一点凤梨的甜味。在此个小站认知了在自家背后坐次的迪富和碧玉,明白到他俩从台北过来。

第二段是上龟山,到达龟山加油站。印象最深入的是防晒抹的不太均匀的建立外交关系同伴,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的小会议厅用餐和休养,无助冷气太足,怕胃疼不敢睡着。

率先次吃中饭便当,每人三个大鸡腿,宝妈提供的环境爱抚餐具

上午,经过湖口老街和眷村博物院,笔者在中段班,达到博物院前走错了路,好在及时依照google
map提示顺遂到达会集点。

出于达到太晚,错失了在眷村博物院的水墨画;图为迪富和碧玉

谈起底大器晚成段从桃园前往苗栗竹南,路上朝气蓬勃派田园风光,炊烟袅袅,日落西山。

台中的老年

达到motel前路边摆满了地方乡绅送给重新再来比赛餐厅的花圈,第二回看见捷报送花圈,让大家那么些“陆客”大跌老花镜。

骑行甘休后,在motel外扩充集体拉伸,认为很风趣。晚餐之后,AB两组同学做自小编吹捧。何缨口条极好,影像很深。

首后天除了天气有一些热,还足以接收,由于没办好防晒,作者晒黑不菲,于是当晚去711买了面膜。原以为福建立乡政坛村的商铺也很密集,结果发掘并非。

在商店认知了同等来自新加坡市的亚东和石博,亚东说话感到很像在说相声,石博长得像自身一个同校,作者觉着她们很亲呢,弹指间变得很熟络。

先是天骑行经过新竹-台中-高雄-桃园县-台中市-苗栗六县市,是门路最多县市的一天

稍加事将来不做,少年老成辈子都不会做了。

10月1日 day2:小飞来“劳军”

不久前从苗栗开首骑行,经过台春日彰化,最后达到云林。上午五点多,宝妈就很紧密的把早饭送到种种房间。

深夜经过入曲靖,见到河滨上的发电风车;经过三个桥梁的名字是“观海南大学桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特别增添路线,指导大家游历了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的车子隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时期修造的铁路隧道改建而成,还足以瞥见铁道的印记;路面有个别不平,非常轻巧在其间跌倒

第二段达到通宵盐厂,品尝了深橙咸冰棍,味道棒棒的。

本人就像是能够选取全体不守规矩的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午在国中的球馆大厅停歇,春暖花开,草木茂盛。亚东问笔者,那是或不是正是《这些年》之处,查询开采我们无处的大甲顺天堂中在台北,尚未到彰化。

在大甲顺净土中吃的猪排便当

早晨越来越热。从新竹山大学甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后达到追分火车站。

正在自身有一些恼小飞没来时,他冷不防冒出在本身眼前

台铁车票:追分->成功,深意能拿高分,许多个人考前都来追分车站买张车票讨彩头

从追分车站到明日的目标地“员林升财丽禧旅舍”,路途有一点点长。中间经过彰化市区,还碰到了风俗活动。

广西民间信仰足够,中南部尤甚;各个迷信和煦相处,那张相片远处还是能够观察十字架

最后大器晚成段大家几人(小编、碧瑶、俊邦、纯敏和张家振?)后生可畏道成为了第风流洒脱梯队。A10纯敏的进度惊人,后来看她fb才清楚他是露天好手。

本人与纯敏一路越过,在此个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

中午的出游有小友人走错路了,纵然有微小推延,但最终全体成员到齐。

部分小友人还去了彰化的扇形车站,看起来不错

晚间饭食丰裕,餐后第二波友人做自小编夸口。影像浓郁的是木杰说他骑过川藏线,继贤说她会带着外甥再来叁遍,还应该有来自香岛的广达和连庆,由于听不懂国语,须要来自苏黎世的梓华做“国语汉语同传”,想起这一个现象都会忍俊不禁。

这天夜里自家平昔隐隐认为有如何事情没做完。第二天想起来,原本是不曾去711买面膜敷上哈哈。

第二天截至,西海岸完结八分之四

在青海,自行车也被称作“铁马”,和铁路一齐被叫作江苏“双铁”,是湖北最受迎接的远足格局。

四月2日 day3:作者摔车了

前几日从云林起程,经过云嘉安阳原,目标地是嘉义永康。今日大致是这段日子最无趣的路程了。

下午跨过黑龙江。果然是溪,干枯的河道和小河,很难想象那就是限量云南南北分隔线的“松花江”,元江上为西螺大桥。

西螺大桥�于一九四〇年动工,1952年完工,目睹了广东政权更动。桥长1938米,是及时全台最长的桥梁,被誉为“远东先是桥梁”

一位上摆拍了经久不息

经过了有宏伟越王头树的台湾糖业公司工厂

从糖厂出来,到新北的中途非常没有情趣,711还少。终于找到一个,进去喝了觊觎已久的青门绿玉房牛奶。

梦想值太高的青门绿玉房牛奶,不比木李的好喝

早上达到新北水上乡(沈玉琳先生无时或忘的故园)的北回归线回忆馆。

北回归线记忆馆 – 好吃但不会喷水的台北喷水鸡饭

中午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见小编在吃喉糖,与自家享受了能够缓慢解决痛风症的柠檬片。

透过新竹“官田”,路两侧都以卖菱角的摊档。作者原以为“官田”是指公共水田,后来google才精通官田是地名,因古时为合法田地得名,这里依旧阿扁的老家。

里程枯燥,路边的711也变得投机取巧,于是更要见三个去一个。此中有一回在里边还未歇够,就开采已经落后到终极,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自己的名字,夺魂连环call几乎是恐怖的梦==

本身后来平素在少数梯队间徘徊,没趣的旅途令人倦怠和麻痹。终于,在悔过看一个极大的仿古建筑时,笔者的自行车驶入了大街和自行车道之间的绿化带,直接撞上了珍惜柱。摔车的一眨眼间本人完全懵逼,爬起来后开采骨头没事,并且没流血后,眨眼间间变得很达观。何缨紧跟而来,关怀的问小编,笔者还平昔笑眯眯。

摔完感慨命大,与宝妹合影

后来在善化吃冰时,卷起袖子朝气蓬勃看,发掘胳膊红了一大块,不自觉以为变痛了

当日最终生龙活虎段路也很短,最终还下起大雨。一路上跟石博闲谈,他问笔者征信广告上的“抓猴”是哪些看头,哈哈。

高雄立法委员会委员的广告牌极多,都以平常喜爱上TV的各色人等,看来大家皆有再上一步的酌量。例如七股的女儿陈亭妃,加州圣地亚哥分校博士黄伟哲,还应该有“前行的技术”王定宇-第一反响以为他是有时力量的。早上还跟小熊和立文提及那些,小熊说南方的乡邻可能更吃这套。

中国民主推进会党副秘书长李俊毅立广告牌,酸同侪都想在立法委员会委员任内选18年台北参谋长;今后简单的说一语中的,变成了说给前任台中参谋长;图片转自互连网

夜里桂田饭馆的夜宿情形很好,终于学着小熊把出游裤弄干。

不爱说话的室友俊邦二哥见小编摔伤,特意去药局给本身买消炎药,让我感动不已。纵然被长袖t恤救了一命,笔者要么调节起始穿短袖,因为快热的不堪了。

其三日极限-桂田酒店的排排坐大合影

同一天实现123km,为22日路程之最

登大屯山、横越日月潭、骑车环岛行成为黑龙江人心目中的三中和举。

一月3日 day4:广袤的屏东

后天从台北永康起程,目标地是屏东的台1线终点。

几日前有黄金时代段落在结尾被宝哥催,他必要自个儿留三头耳朵出来不要塞耳麦,前些天断然启用蓝牙5.0音箱。

中午的影象是沿着路繁缛的小镇和凝聚的红绿灯,速度根本上不去。

首先站是新北湖内长寿宫,逮到二个时机去全家买水,喝了点奶茶舒服多了。这段路有成千上万卡车,当中黄金时代辆长达十来米,杨毅在本身日前,车子通过时他还被吓到了。

第二站通过新竹新长子县在路桥下安歇,大家意识到建立外交关系摔车,都替她放心不下,草草小憩了事

晚上最终风流倜傥段步向屏东,村镇变得荒疏,起初有有个别山路,大家跨过不长的高屏大桥,踏向屏东。

这一天本人与淑云速度非常。高屏大桥连接新北和屏东,全长一九八八米。自行车道很窄,临时有机车从身边呼啸而过,认为十分生死攸关

上午在屏东加工区地下车库休憩,那基本上是大家几天借用最简陋的场面了,幸好有种种便当安慰我们

好心的学长父亲老母来加工区增派,还送来了月饼。

早晨的59km竟然全体在屏东国内。小编原以为新北是海南的最南侧,没悟出还犹如此大三个超长和盛大的屏东,实在以蠡测海。

盛大的屏东平原让人发生错觉,很像中华夏族民共和国西面

来看三个比载货小车还长的广告牌,上面却独有多个字

记念深入的是骑行蛮久的辅路。达到早上第一站前是一个高架,高架下坡有个大右拐弯,笔者随时的车子就有一些飘,差了一些hold不住,当时笔者心里就有了恐惧下坡的影子。

到头来又骑了非常久,到了最终三个歇脚点 – 三个傻子咖啡店。

可口的蜜望子冰棒令人难忘,坐在海边,望着海浪,感到真好

从三个傻子出来,有后生可畏件拔尖丢脸的业务-
出发后小编找不到太阳镜片,一位回咖啡店搜索十来秒钟无果。只可以悻悻的出发了,不一马上就被宝哥在此以前面开着保姆车跟上来。再然后,笔者依然在头盔里摸到了太阳镜片。

那推断是自己人生最折磨的十几分钟了,宝哥牢牢跟在自己屁股前边,不停的用扩音器告诉小编加压,减低压力,调度步频。。。更倒霉的是,还下起了相当的大的雨。

于是乎小编抱着自然要在极端前把宝哥屏弃的心思,索性就在雨里飚车==后来来得本身的进程大概到了35km/h。飙完十多分钟后,小编就蒙受了最后壹个人(不记得是哪个人了哈哈,对不住你了)。超越他时笔者的心灵特别欣慰,心想宝哥就提交你了,然后就放松了脚步,轻快的往前骑。

遗弃宝哥后就有激情拍照了,大众Highlander请付广告费

没多长期就抵达了台1线终点和当天的目标地:枫港隆安公寓,是个超级漂亮观的绿房子。只是卫生不良,可是依旧要多谢总裁借小编使用Computer上传石英手表数据。

哎,台1线这一同也幸好吼

世家在“傅阿妈餐厅”用完晚饭,宝哥最初介绍南回公路安全须知,再望着水瓶上的坡度图,大家变得多少七上八下。

日月无光一位在seven吃零食,爱seven的不论什么事没喝过的饮料

二十二十三日从台中-台南-新竹-新北-屏东,见识了西海岸乡镇的忙绿

近几来,湖南环岛骑车也改成了蓬蓬勃勃种时尚,不独有有山东人,还引发了来自世界各市的骑行发烧友,想停就停,想走就走,随性所欲,看外人看不到的景点,走旁人到不停的路,那正是自家的企盼。

10月4日 day5:捡回一条命

深夜起身几分钟后便伊始降水,大家在雨中缓缓的骑行,身边常有载货小车和手推车开过。那是望族首先次不断在雨中出行爬坡,极其辛劳。可是在山间的万顷中穿行,也是尊贵的奇形怪状体验。在途中作者一向回顾西湖边穿着湿透背心出游的经历,感到前几日还算幸运:固然满身湿透,但天气温度适宜,除了老花镜有一点模糊,还挺舒性格很顽强在山高水险或巨大压力面前不屈。

惨恻的“雨中宛萱”

达到第一个站点双流社区运动为主时,我们浑身都湿透了。作者的自行车风流洒脱停下,就来了后生可畏阵冰暴,小雪砸在社区宗旨的顶棚上,发出庞大的声响,大家先达到的人就是既庆幸又忧郁。在此个站点,第三遍使用车里的脱水机,再贰次感叹宝哥宝妈的设想周密。脱水后的衣服裤子差不离都干了,除了湿哒哒的鞋袜不爽直,其余都辛亏。

淋过雨后上寿卡如何?

喜滋滋的车上香港(Hong Kong卡塔尔国多人组 你们闲聊司机肯定听不懂==

稍作苏息后便是上寿卡。

骑的时候自个儿都不知底寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带给的蛮劲一路超车往上冲,排序第16位。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地点,要获得环台证书,须在那拍戏验明正身。

上寿卡时扭曲的大魔王,前边的老驾乘员很淡定

人生首次吃大肠包小肠是在寿卡,很好吃

美满的林家三口

相距寿卡前自身去上洗手间了,那泡尿差不离让自己丢了小命,因为本身正要错开了宝哥疏解下坡的格局。而自身在此之前未曾山路上下坡经验。

在寿卡被放下去的一齐始,就是三个一流S大坡 –
后来想起来坡度恐怕也幸亏。对面车道刚刚通过三辆大车,而自己意气风发开头不敢把暂停按太紧,结果速度越来越快,感觉温馨已经不大概调节单车了。这时笔者不敢过快减速,间接冲到了对面包车型大巴山脉上,马路生龙活虎侧的碎沙和山石让自行车减速停了下来。

自个儿当下恐惧的十三分,停下车时已经是浑身发抖。以后回看起来还心生后怕。作者未曾有过这种对未知的恐怖,这种感觉力不从心调控本身的恐慌。

世袭友人一个接一个从自个儿身边鱼贯而过,小编居然有一点动摇想坐上保姆车。但后来要么鼓起勇气在此之前了慢性的逆境。没悟出那几个下坡长度一而再12英里。

自身好倾慕对面车道骑行的车友们,想着上坡要比下坡轻松的多,顶多就费点力气。硬着头皮捱了后生可畏两英里后,找到了两位正在缓冲带休憩的车友,向她们讨教下坡的本领,她们告诉自个儿半按制动踏板、放慢速度放慢下坡就ok。

于是本人就半按着制动踏板,缓慢的在山野滑行,身边的小同伴二个个都飞驰而过。作者立时就想,我们都休想命了,笔者要么渐渐来吗,take
it
easy,固然前天是最终一位都无所谓。这段下坡之后经过的每多少个庙,作者都停下来进去拜。

归根结蒂捱过了那心里还是惊惶的12km,达到台东大武,看到建筑和安装那一刻笔者差一点哭出来。建筑和安装见笔者面色苍白,问小编究竟怎么回事,还给了自家二个拥抱,欣尉本人有空。

寿卡的逆境,笔者的速度只有10km/h,当时太恐慌了

正午在大武苏息,台东灿烂无比的阳光一下子就把鞋袜晒干了。

大武“十万大山餐厅”的卤肉有一点点像杰克逊维尔的把手肉

清晨前两段的骑行令人抓狂,上坡和顶风使骑行变得老大不便。笔者一向默念着“逆风如解意,轻巧莫残虐对待”也没用。
但,终于又来看了印度洋,广阔无垠的、灰白相间的印度洋。骑行音乐换来了李泰祥、陈永龙和Hood夫的爵士乐,郁闷的心绪一扫而空。

“最先的风流罗曼蒂克件以往的事情 是太平洋的风徐徐吹来”

“自豪的祖宗重视着 注重着大家的步子”

“只要你轻轻地一笑 笔者的心就迷醉 ;独有你的欢颜笑语 伴笔者在浓郁长途有所依”

“人生啊,就好像一条路,一会儿西,眨眼之间东;匆匆,匆匆,大家都是赶路人,珍贵生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的四进士羊肉面十分不错,餐厅提供的白茶也很好喝,离开前小编还装了意气风发杯。

台式羊肉面一贯切合小编的意气,汤头浓厚,羖肉大块,面条劲道;相较之下,甘南炒面汤头太素,英式板面和川味羊肉面面条太细,都深感微微缺憾

从太麻里出发,有个一级爽的笔直下坡,长度大概有两英里,骑下来欢呼雀跃。

被誉为“全台最美车站”的多良车站,由于日均客数唯有1人,于06年废站

新兴前往知本时自己冲到了第后生可畏梯队,与峰庆、徐悦和篷生二弟一齐,篷生大哥踩的比较重,稍和风姿洒脱放松就被他超过了。

夜里在知本的温泉饭店,笔者缠着宝哥给笔者讲课下坡手艺。饭后泡了温泉,大家在酒家大堂里闲聊到早上,卓殊协和。

五日来路程最短,但最困顿的一天

大家生龙活虎行四十三位,有陆16岁公司经理,也许有贰14虚岁的小鲜肉,当中女性十七人,分别来自山东、东方之珠、中夏族民共和国陆地、Singapore和泰王国。

5月5日 day6:美不勝收的花东纵谷

从台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从晚上第二段宾朗从前,步入花东纵谷。

花东纵谷夹于中心山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得名。

花东纵谷完全部是想获得欢娱,未有烈日、陡坡,也未尝红绿灯,唯有满眼的柠檬黄稻田,我们在温柔的花东纵谷里骑行了一整日。

纵谷竹篱茅舍

纵谷季风光

相见大多背着行李的骑手

台东到花莲一路上的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观世音、阳节、瑞穗,认为各样地名都得以写出生机勃勃首小诗。

day6:台东知本到花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超中意“鹿野”那些地名,在这里边还喝到了非常的初鹿牛奶

深感最好的是关山步行道路。大家在山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还是能瞭望大片的稻田,大致正是世外桃源。小编立下纤维的flag,将来还要再来一次。

“哪个人说关山难越 难得萍水相逢” – 环岛全程给本身最大惊奇的关山单车步行道路

正午间休息养的关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排和小梅菜都很可口

凌晨达到盛名之下的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合相,还记得一齐排队等短时间拍照一分钟吗哈哈

小编们壮观的车队

人车大合相

我们的车队穿梭在田间,怕是此番旅途中最心向往之的风景了

出于在池上等待过久,我们一定要最早赶路,结果便是cancel了最后三个休息点。笔者不停的看钟表里的出行间隔,出游了20海里后发掘还要再骑16英里,以为生无可恋…好歹作者的填补充裕,硬是撑到了前几日的目标地海法农庄。后半段跟秉荣堂哥互有超越,作为第豆蔻梢头梯队实现,吃到香馥馥的玉蜀黍粒。达到未来,全体成员竟然在半钟头内实现出游,让本身感慨我们都好猛。

那天影像最深厚的是上午通过了叁个小上坡,路边的小商店里传到K电视的歌声,原本是多少个欧巴桑在唱《四年》。在江西小村听到半个世纪前的老歌,以为恍若千年。那时观念,能切身感知到那风流倜傥阵子,也是值了。

夜幕的苏花公路安全介绍,宝哥再次一再重申单车路权。

是夜三月十三,山谷里的空气湿湿的,看不到明亮的月

承办方,捷Ante参观社派出2台车和5位行业内部的职业职员提供全程保持,当中开道补给车“大白”,由王牌领队Frank兼做司机,维修行李车“大白”殿后,阿雄担当维修兼司机,相同的时间还兼作收容车,领骑卯月,有限接济服务阿彬,押队技士耀天,后生可畏支极度飞快简明的维持集体。

10月6日 day7:苏花!苏花!

本人对从瑞穗出发的这天上午不曾特别独特的记念。记得路况不错,我们在晨雾中一只飚车,路边的山间都是雾,未能看到龙王山。

前往花莲路上,晨雾中初始飙车

最赏识的肖像(已是本身的计算机壁纸了),感激建筑和安装!

骑到第二个小憩点时,好像只花了不到风流倜傥钟头。经过五天的骑行练习,已经不行无拘无缚。这些观光糖厂的新意冰品,是冰沙球+花生碎+薄凉皮做成春卷,风趣又鲜美。

在花莲,天气真棒

然后的意气风发段总参谋长中,连庆摔车了,我们都替他捏了豆蔻梢头把冷汗。

阳光出来了,中午的吃饭地点是慈善救济高校。在陆地长大的大家,对于民间兴办宗教大学充满了好奇,当小编深知那是叁个归咎高校时更觉美妙。

上午安歇的慈善救济高校静思堂

宝妹也在慈善救济苏息

正午的省心是全素的,望着拼命把豆制品做成鱼和肉的样子,认为又有一点点好笑

深夜从花莲市区骑出来,笔者跟杨毅和迪富后生可畏道,E04E05E06多少人骑在一起非常久。

天黑黑欲降雨,在本身禁不住去711买奶茶后几个中国人民银行破功了

到达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水当之无愧。步向苏花前,大家被依次间隔150米放行。作者的心里满是浮动,出发前跟宝哥说,宝哥,作者某个怕。他与本人拥抱,对本身说,晓栋稳步来,不要怕。

进隧道了

好不轻松开首了!苏花的隧道令人心虚。非常是第二个隧道,长度超过黄金年代海里,隧道里又闷又热,轰轰轰的大载货小车擦身而过,笔者只得不独有息的吹哨子给本人打气。听到同伙们的哨声在隧道里持续,令人安心不菲。

隧道内碰上交通拘留,只可以等,单车优先~

出了隧道,前段时间正是名扬天下的清澈的凉水断崖:碧蓝的海水拍打在悬崖上,大地回春。见到那惟风姿罗曼蒂克美景,心想这一只涉世的不在少数魔难和恐怖也不在意了。

清水断崖

依达是公众认为的勇士,被载货小车嘀了还毫不退让

何先生说,拍照摄像,必要求在这里时候拍!否则白来了!

夜幕到达和平,下起了雨,晚饭算是途中最差的二次,作者留着肚子去711,品尝了山东小同伙大器晚成致推举的花雕鸡肉干脆面。还在711还尝试了神奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道那是哪个人想出来的结缘,味道竟也不差。

杯面里加黄酒酒,创新意识很台,味道很棒

不当心在郑州终结了路程,只好重新带头计算喽

9天900km的茫然路程在等待着我们,前方很莫测也很愿意。

3月7日 day8:难忘的风波和三座大山

深夜启程前查询天气,突显最终二日下雨,以为多少衰。

宝哥、宝妈、建安、庆文和子玄每一日四点多就得起床为我们服务

首先段大家躲过了一场中雨,骑行10英里到观世音菩萨桥后再行排序,作者形成了中位数,第贰13人。

晚上出发见到的天空光和海面

宝哥出发前,对各种人三令五申,还必要大家复习“脚刹踏板三手续”

稍作休息便开头第二段16km。那个时候初步下起中雨,纪念里全部都以山野的暮霭,超车的机轻轨辆,还会有头顶不时传出的雷声。

下一个休憩点在哪?只在这里山中,云深不知处

毫无PS的河水,黑压压的乌云让人绝望

由此模糊的镜子,困苦的骑到南澳。

即使冻得不行,但要么要吃冰

从南澳到东澳,是急上坡和急下坡。大家穿着刚甩干的衣性格很顽强在费劲费力或巨大压力面前不屈,五分钟今后又全方位湿掉了。达到山顶后,庆文、建筑和安装定和煦君侠各自守住八个险恶,撑着伞在雨中等大家。建筑和安装告诉本人前边坡急路滑,要自己大声喊出“不会摔车”。喊完后果真安心多了,在雨中平安骑完了最怕的下坡路,信心大涨。

淋过一场大雨,穿过固若金汤

毕竟到达午休点-东澳大海牙联邦立小学,看安排应该还要再骑一站苏息,估算因为天气原因提前了。

雨中的便当,碧瑶还去买了把伞(笑)

正午在东澳大伊丽莎白港立小学平息,被小暑洗濯的宝妹

东澳大圣克鲁斯联邦立小学旁的教堂

清晨的率先个坡是极大的挑衅,375m。宝哥指着前方的山道说,一眨眼间间贵族会看出路都在云端,不要八公山上,那正是大家要骑上去的路。小编立马还认为她幽默,后来骑了意气风发段,抬头望到遥远的云端果然横亘着山路,呆了一下。

宝哥在放行时挨个问咱们怕不怕上坡,轮到作者时,小编说上坡没事呀作者便是,他还笑作者臭屁。尽管口上这么说,但意气风发出发作者就把机械钟调成了海拔,想早早的见到数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒到达的歌声。

在山顶得到消息孟红先生和多个孙子一齐视若等闲跟着大家,在高峰等他给他惊奇,感动得那叁个

一路上,对面南下的车道大堵车,路人都开采车窗给雨中的大家加油,那么些加油声比能量胶还只怕有效。小编换上了长袖,整个人要暖和不菲。

凌晨第二段直接从375m冲下来。建筑和安装说是因为中途安装重重缓冲带,假诺没抓好把手轻松挣脱出事,于是自个儿就死死引发把手。下山后,手全都麻了,手提式无线电话机贴膜也被震碎。当日手提式有线电话机放在车的前驱包里,竟然颠出来八万步,在当天的Wechat运动里登上尖峰。

自家骑着E04风雨无阻地不停在山间雾中

下山后到达宜兰的生态绿舟,见到十岁环岛的小学长

末尾意气风发段到宜兰南雄市的路程就相对轻易了,但自身中间在过桥时比异常的大心走上机高铁道,急转向时险些摔车。

历尽魔难达到宜兰,当头的是方今一贯在前的首先梯队:立文、达和、篷生表哥

晚就餐之后,大家都与大家享受自身的环岛体会,影像最深的是老当益壮的篷生表哥说自个儿就是来飙车的,还应该有碧玉姐像个小女人,要迪富小弟带他环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每一天都在google尝试不一致的章程进步车速,让大家那些后辈汗颜

“笔者陪您环岛,你愿意陪小编环游世界吗?”

与徐悦、木杰、杨毅和宏恩在冰店提及很晚,美妙的宜双七晚

由此最多危殆途段的一天,台南近在咫尺

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四月8日 day9:一切都以最佳的安顿

从宜兰启程前,大家约定一齐安全回新竹

当日是继贤华诞,我们出发前与她挨门挨户拥抱。

先是段10km到达的日出印象咖啡馆在一块荒地上,设计神奇;作者跟东奇三弟稳坐钓鱼台

其次段是家喻户晓的北宜公路九拐十六弯,一路上坡,略有吃力

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故无数。大家出游时身边飞驰过无数赛车和重型机器,有的机车车身倾斜到大致擦地面,以为非常危急。

机车骑士们都在比拼偏斜角度

达到北宜界碑后,吃到好吃的大肠包小肠

出发前又初始普降,那个时候思维真是哔了狗。。

浑身被雨淋湿,经风风华正茂吹,感到相当冷,但我们要么眼观六路达到坪林国中。

卓绝的坪林国中操场

瞅着最后三回中饭便当,心中不是滋味

吃过便当便起身了。深夜还会有最终一个上坡,歇息点在高峰。

超过山丘,黄金年代弯宏大的霓虹在山谷等着大家

“这是最最持久的路程 来到以前出发的地点;那是终极二个上坡
引向家中绝对的倾城倾国”

末尾生机勃勃段是下坡,作者走的比早先快,但是感到稳了过多,就这么生机勃勃道飙到台南。见太阳出来,笔者还停下来擦防晒,结果擦完就起来降雨==
最终在台南这段雨中的路程,坐在机车里的第三者见大家淋着雨没想要丝毫避开,都给大家加油。
小敏告诉本身台南市内不能像在南方一样随便闯红灯了,于是自身、小敏、孟红和小熊一齐守着规矩渐渐骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从希望出发,达到自由

当宝妈说,让我们喊最后三次口诀:“速度莫贪快,行车制动器踏板不可急,直行保间距,路口要注意”,竟有个别颓丧。

宛如此,我们达成了环岛,together

Day1 12月24日:高雄—车城,骑行84km。

作者的队友们

自己要借用“摘掉近视镜作者就不认得在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的大魔王”徐悦的黄金时代部分生动的陈述献给我们

老当益壮每日钻探什么飙车的篷生
不惧2次摔车贯彻始终的家俊
无名氏帮大家拍了无数肖像的好阿爸周贤
乐于助人身形很棒的梓华
爱好喝沙士的程序猿室友宏恩
谐和的永远都在一同狂飙的林家三口
长得像蔡马耳他语被爱包围的孟红
室外好手嫌下坡非常不够陡非常不够爽的纯敏
大双眼马来美眉雪莹

在宜兰路口看仙女诚心诚意的达和
摔伤还是能直接冲在第生龙活虎梯队的室友峰庆
看自身始终一脸蔫笑的成泰
不可否认会来陆次环岛的老驾乘员建立外交关系
不擅运动被小同伙拉来也断然续续体验了全程的王姝
一举手一投足健将却意外肠胃炎缺憾上了保姆车的吕亮
跟本人说女人不及匹夫差的月光
从未带手提式有线电话机但有“花臂”的碧瑶
好客的录制拍卖高手怡晴
陪高校同学怡晴来参预的好友人凤麟

低调但活力十足的文祥
有“七个地方”的正经桑拿师君侠
本梯次唯意气风发没摔车的香港人耿桦
老叫小编熊老师比自个儿还惊喜的石博
青年相声影星亚东
热情好客骑得比超级快的秉荣和念琦
姐妹花老妈和女儿组合依达和婉萱
踩的相当的慢一向在自家左右的淑云

拜谒本人将在作者停下来放歌给她听的东奇
一眼看去正是山东人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿着藤黄出游裤看不出年纪的毛孩(máo hái卡塔尔(英语:State of Qatar)子脸力文
住在苗栗的港范儿设计员小熊
全程用最重盘的最强脚力广达
不会骑车却为爱勇敢踏上海铁路总公司马之旅的连庆
三遍环岛各个活动都超腻害的何缨
换上骑行裤就变猛的大魔王徐悦
长得像周冬雨女士又安安静静的玮琪

末尾几天睡一齐老被自个儿卷走被子的室友俊邦
问笔者康熙大帝布告歌唱家名单后来渡过难忘华诞的继贤
被宝哥称为史上先是位成就全程的律师立辉
青眼seven自带音乐的舞弊能手晓栋
动静最大忧郁境最细的杨毅
看起来独有二十八周岁但男女都早就读研的迪富和碧玉
引入给本人多数风趣和可口的盛慈
拖著肿痛的膝馒头果断骑完全程的奇女人芷临
骑过川藏线却败在山西烈日下的离作者相当近的木杰

芷临是自己一起最崇拜的人!第一天他的腿就摔出大淤青不可能努力,百折不挠到最终成功全程!!!

早7点到来台南二聖一路GIANT店集合,报到并提取单车、车衣、壶尊等相关器具,听取Frank唠叨、风趣有趣但非常重大的种种有关事项,在试骑并熟习了分其他自行车的后边于9点正规启程。

行后记

回京后,还时时梦里见到和睦在骑车,天天都在刷铁马家园的fb,看大家的行后感想、照片和摄像,回看那一个天走过的路、一路上蒙受的人。每一天进食,还也许会纪念环台每一天动筷前,我们一齐为她祷告的建立外交关系友人,愿他早日伤愈。

在台北时跟小飞闲谈,提起此次环岛骑行,9天,也正是3/100年的年华。一批人为了同三个目的迎难而上向前迈进,祸起萧墙3/100年。除了工作、学习和家园,人生中相当少能有诸有此类心弛神往的经验。碰着各位优质的小同伙,是自家平生的机遇和造化。

铁马家庭的工作职员,宝哥、宝妈、庆文、建筑和安装定和煦子玄,你们的花细心思、一板一眼令人激动和倾倒。支持旁人实现梦想的劳作多么少有,所以不要紧说,你们做的专业最棒伟大。

愿铁马家庭继续上前。愿同伴们全部都好。

不畏不惧,百尺竿头更进一竿!

文中照片来自包涵:自个儿拍录、建筑和安装、月华、周贤、亚东,大器晚成并多谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

英豪们行前合照。

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浮动快乐的情愫伴着大家跟在骑行队容中,缓慢的穿行在台南的随处。40分钟后,终于赶到了路况渐好的岳西县,队伍容貌相当慢被延长。这时候最忙的就数阿彬了,时而在前沿着路口指挥出行方向,时而在大家的前面提示来车安全,接着从大家的左侧呼啸而千古赶上并超过领骑。

骑行20多公里后到来第3个休息点,吉林人管那叫吃冰,两岸有大多如此的文化差距。

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联机向西,沿途风景渐美,天气温度也稳步进步。

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中午12点左右在三个叫关子岭的路边酒店午饭,整个中午骑行了约42km。

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餐食很雄厚,肚子很饥饿。

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饭饱酒足后,好奇的考查大家饭桌子的上面的壶芦鸡是怎么制作的。

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又骑行11km,阿拉斯加湾边的二个叫枋山乡的休憩点。

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很有意境的平息驿站。

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夕阳西下时,大家达到了今天的终极,屏东车城市和村落柳州村。

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首天出行感到不错,路程布置创制,每10-20km安息10-15分钟,水果、零食和饮用水补给丰裕,餐食和酒馆过夜也很好,总的来讲,不敢相信 不能相信!

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Day2 12月25日:车城—知本,骑行110km。

大凡挑战过青海环岛出游的人,未有不精晓寿卡的。

从海拔大约为零的地点初阶,短短几十英里的里程,就要爬升到海拔500米的高峰,山顶的名字就叫寿卡。这段路不单陡峭,大约全都以弯道,还要应对过往的车辆,对骑士的体力、意志力和注意力都以二个暴虐的考验。据他们说其难度可与环法自行车赛比美,所以它是骑士们的勋章。在吉林,独有征服过寿卡的人,本领算一名合格的铁马御手。

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首段14km小坡稍息后,又接风流倜傥段15km中坡,埋头瞪车,大口气喘,无暇顾及两侧风景,因为“前途未卜”。

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在世外桃源般的东源水上草原平息点,积贮最终冲锋的能量。

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发端爬升12km的接连几天陡坡。

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到来应景的哭泣湖畔,那是骑士们的泪珠和汗液灌水的。

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事实上骑不动了,但绝不能够甩掉,正是推也要推上去。

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一路上最大的假话正是眼下正是下坡了、马上到休憩站了~~~,爬上二个陡弯,又见叁个长坡,只盛名无声无息的蹬车。

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平息的时候,回望来路,真为本身感到骄傲,再环顾四周,开采不声不响个中,群峰已俯首,远处的印度洋也变得好小,真是靠大家和谐的双腿稳步的蹬上来的啊?简直出乎意料啊!

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彻底之中,骑到了叁个小下坡,看见了天边的慈爱,站在路中做着靠边的手势,小编领悟山顶到了,如卸重负!

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寿卡其实是在三个丁字路口,由大家上去的199号线在0英里处与台9线交会。40四人在尽情的喝彩、拍照,差不离将路口拦截。

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接下去大家就要享受大家用本人的眼泪和汗液换到的11km连忙下坡路段。

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听着风的交头接耳,满眼是绵延的山体米白,抬头是蓝天白云,风流浪漫种并世无两的自得其乐,弹指间从鬼世界来到了天堂。

趁着下滑速度越来越快,危害也在增添,固然Frank一向在晋升注意安全,但照旧时有产生了摔车事故,来自Hong Kong的Deniss小姐在一个急弯处摔了出去,当笔者看到满脸鲜血的他铺席于地以为坐时,小编的小心脏有个别抽搐。由于许多不能暂停,只可以小心的从抢救保证人口边绕过,祈祷她稳住。

下来后,大平洋扑面而来,东南海陆风掀起的滔天巨浪,发出宏大的吼声。

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午餐后,继续本着海岸公路北行,逆风和二个个山坡又开端肆虐起我们人体。此刻,只可以默念起郑智化先生的“水手”歌词:

他说风雨中这一点痛算什么擦干泪不要怕最少我们还恐怕有梦他说风雨中那一点痛算什么擦干泪不要问为啥

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与西方的大洋完全两样,台东的太平洋是鼠灰的。在这里繁荣昌盛的海域前边,领略它宽广的心怀,聆听它倾诉的心声,赏识它壮美的光景,大家的这么些灾害还算得了何等!

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摸着黑达到了酒馆,劳累而壮美的一天终于过去了。

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晚饭时,逢凶化吉的Deniss终于归队,还大概有几个人队友的彩虹蛋糕,掌声和破壳日歌声在大厅久久回荡,一切尽在不言中~~~

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Day3 12月26日:知本—瑞穗,骑行124km。

昨夜的温泉浴,对大家的肌肉复苏支持十分大。

每一日出发前,大家先做热身操,然后Frank要花上半个钟头疏解当天的里程和潜心要点,再同台喊口号,几乎是三个半军事化的团伙了,好久未有那样的体会了。

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后天的基点是骑行美貌的花东纵谷。花东纵谷是四川南边纵谷地形景色,夹于大旨山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲、台东两县而得名。

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长达158海里的花青走道,尽是一片绿意和连绵的秀色山脉,沿着路并有西部干线铁路相随,在油花菜盛放时代,其山水让人表彰与欢跃。花东纵谷除了田园景象富于变化之外,纵谷内无处都充满果园、茶园、稻田、牧场等风物不断映入眼廉,令人应接不暇。

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正羊时分,在纵谷内盛名的池上乡湖边野餐,极其的放松和如意。

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池上便当,美味甜脆。

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池上出行,风柔日暖,和颜悦色。

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一条笔直两侧是树木和稻田的伯朗大道,因为伯朗咖啡已经在那地拍过广告而得名。还只怕有“金城武树”,那棵长在稻田边的树,因为金城武先生为摄影长荣航空广告而进入国境,结果名气大震,游客随处地到此来拍录回看。

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黑龙江的出行文化如此兴隆是有缘由的,整个环线沿途的711或全家杂货店,那怕是警察方,日常成为铁马驿站,出行者能够在这里免费上洗手间、淋浴、取水、修车和休养等等,店员和消费者都特别温和,还反复对我们竖起大拇指或说声加油。

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间隔最长的一天,因为有美景和温泉而变得自在舒畅。

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Day4 12月27日:瑞穗—罗东,骑行92km+火车70km。

昨日的里程很风趣,大家将出行–火车–骑行,因为个中有段苏花公路是海南最美也是最危急的,平时都会接收坐轻轨经过。

意气风发出门就遇上海大学雾天,速度提不起来。

雾散去后,早先起狂风并软化,看来老天是要阻止我们坐轻轨啊!

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张猫几天来的过分遇上前几日的南风,骑了不久就落在了最后。

又是叁个上桥的小坡,押队的耀天关切的问要不要上收容车苏息,张猫坚决的摇了舞狮。

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望着他勤奋的骑行,笔者只可以使出小编的太古之力了。

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终于蒙受了列车,1个半钟头的车程能够小息一会!

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让大家的铁马也平息一会。

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又一个不方便被大家制伏,就算很疲惫,但很有成就感。

晚间,罗东镇美味的客家古董羹犒劳我们。

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Day5 12月28日:罗东—新店,骑行85km。

几天前路线的北宜公路,是全方位环岛出行的第二祸殃关。北宜公路被称呼安徽的第二条“一瞑不视公路”,所经的金面山路段因山路波折,素有“九弯十六拐”之称,可以见到其难度和高风险。

听说Frank的行前牵线,明日的难点是要翻越一个12km长,落差为500m和300m的大长坡,听了都腿发软。

大山就横在前面,看您是不是有勇气去翻越它~~~

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出游了第一段较为平缓的17km后,在711杂货店安息时先导发放雨衣、雨帽和暖婴儿,并再次做了动员,有一点冲击在即成人之美的认为。

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风流罗曼蒂克进山便是三个大坡,一眼望不根本的坡,非常快阵容就被延长了。

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在这里低温、降水的山疙瘩,尽管踩的喘息身体出汗,但动作照旧严寒,终于领悟Frank的暖婴儿了。小小的一片暖婴儿,暖的不只是冰冷的小动作,更是温暖了生机勃勃颗颗小心脏。

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猫坚强又掉在了最后,边推车边停歇~~~

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本身又三次动手了~~~

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记念在翻越寿卡成功后拍了合影,前几天又在挑衅极限成功后留下了铁汉们的笑笑!

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Frank的小喇叭传来了“接下去下坡8km后吃中饭”,那是前不久最乐意听的一句话。

午餐稍息后,要招待下叁个挑战了。

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照例是三个弯接多少个弯,二个坡接贰个坡,大家早就麻木,只是在吠影吠声的踩踏,绝望的施行。一时,对面相向而过的高铁头或开车人会送上一句加油,而从身后赶过大家的伙伴也往往会喊上一声加油,大家相互影响激励,持铁杵成针到了山顶。

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下一场协同逆境,爽爽的感觉到又来了,刚才上坡的难熬立即被风吹的安室利处,开心地栗疾的赶来了台南市的新店区。

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终于不负众望了两段人生中最长久的上坡,还帮衬了猫坚强一同实现,感到超好。

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此间左近新竹,很多骑友的亲朋基友或来或去新北聚首。我们也尽快洗簌换衣,要跟张猫的中学同学小聚。

好似是老天故意布署,在翻越最难的寿卡和北宜公路后与朋友相聚,一定会被大大的陈赞生机勃勃番,心里多少有一点点得瑟哈!

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新店的夜色超漂亮~~~

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新店的食物也非常美丽~~~

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而我们的心越来越美美的!

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Day6 12月29日:新店—新竹,骑行86km。

不久前将从新店一路向东再一次赶来西海岸的桃园,丘陵、小坡地形为主,但最困难的路段已经分道扬镳喽!

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趁着后生可畏早体力尚好,张猫搭乘飞机排在领骑阳春前边,过生龙活虎把短命的率先梯队瘾。

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后日的路程相当短,加之那意气风发带经济蓬勃,车四个人多,所以大家骑的较为放松,一路浏览一路拼盘。

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天道转好,骑在乡间的小路上。

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本人跟大白的心领神会师相。

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早早的到了台中,明晚从不团餐,每人发200NT自个儿去台中城隍庙夜间开业的市场觅食。

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Day7 12月30日:新竹—鹿港,骑行115km。

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仁慈的太阳伴着北冰洋的山谷风推着大家生机勃勃并南下,时快时慢的武装部队透着心仪的气氛,7天来带着从未有过的轻易边骑边抚玩着沿岸的美景,促地反弹~~~

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一路上有不菲别的的骑行团队

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带这那样的好心气,游历台盐集团。

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尝试它特有的食盐泡水冰棒。

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在山西已经保存少之又少的老蒋铜像。

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南方深夜的日光火辣辣,大家不是江洋大盗。

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午餐后,来到GIANT事务部游览,领略世界顶尖的超跑和武装。

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无意中骑完了100多英里路,来到了鹿港镇。

鹿港夜间开业的市场相符不可能错过,这里盛行吃肉包~~~

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晚餐后只怕不由得吃了碗古早热汤面,实乃好吃~~~

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Day8 12月31日:鹿港—嘉义,骑行83km

西岸的里程轻易舒心,人文景色也相对照南部多,所以今日起程不久就先浏览辽宁最古老的汉代古庙武功山寺。

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种种组合的合相,展现出队友间的亲近及放松的情结。

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老树糖屋的饼干冰激凌也比异常甜美哦!

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阿雄也露了花招他的维修才能。

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深夜时节,来到了西螺古村落吃特色米糕午饭。

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饭后浏览古城东市情,本地的各样手工业制品以至天然的农成品,令我们尽情、惊叹不已!

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闲逛后,来到著名的西螺大桥,拍照留念。

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早上出游中苏醒的茶食是肉包子+冰豆汁。

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就在如此的骑骑、吃吃、喝喝、逛逛中成就了昨天的83km骑行。

台中的晚餐是老品牌的火鸡丝饭,作者冷俊不禁吃了两碗,Frank还为大家加了菜,席间还搞了叁个简洁明了的抽取奖金励和赞助兴活动。

劳务组织的良苦精心使大家走过了叁个特地的农历大年夜,以钟爱的心怀招待新岁的到来。

Day9 1月1日:嘉义—高雄,骑行113km

风流洒脱早醒来,迎来了新年的晨光,也预示着我们的环岛将要打响。

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第黄金年代段15km的后壁车站止息点,就好像三个近代的四等小站,走进此中左近时光倒流。

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25km后的第贰个苏息点,高雄总爷糖厂。作为日据时期的修建相比完整的保留下来,现已改作城市都市人休闲游乐的场面了。

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正午,新竹市靠海的河边酒店中饭,但现已无暇赏识这里的美景了,终点离我们进一层近了~~~

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在最终叁个休憩点相爱的人码头站停息后,离终点独有23km,且基本都在市区里出行,大家都起来对红绿灯无视,归心如箭。

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前线正是世界运动会议场馆馆的终极了,在等待冲锋~~~

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我们终于成功啦!!!

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手拿环岛证书,大家Infiniti自豪!

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历时9天,出游约900km,累积爬升5970m,五遍翻越核心山脉,遭受暴晒、降水、强风和软化!

谢谢GIANT保证服务组织的全程付出,Frank、杏月、阿彬、耀天和雄哥,未有你们,大家的环岛将不可能顺遂落成!

多谢本身的各位骑友们,未有你们的援助和鞭笞,作者的环岛将会暗淡无光!

更要多谢作者的妻妾,陪自身联合完结自小编的环岛梦想!

一同环岛,有你真好!

带着心与眼去骑行,感受苦与甜!

踩着单车去斟酌,开掘真与美!

蜿蜒的海岸线,喷薄的海浪,如翠的水泊梁山,流动的浮云,起伏的稻田,高大的风车,垂涎三尺的美味佳肴,未有界限的公路……最美、最真实的江西,唯有环岛骑行技巧见识获得!

谨以此文,回顾我们的跨年环岛骑行!

—— 完 ——-

2017年1月10日 于上海